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House
Flag
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Pourquoi un site sur les
pavillons des compagnies maritimes ?
Pour garder la mémoire de ces compagnies qui ont plus ou moins fugacement traversé notre monde. Ce site se veut un lieu de mémoire où le résultat de toutes recherches sur les pavillons d'armateur pourra être conservé. |
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Why a site on the house flags
of shipping companies ?
To keep the memory of these companies which more or less fleetingly crossed our world. This site wants to be a place of remembrance where the result of all researches on the flags of ship owners could be preserved. |
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Pour entrer dans ce site nous
vous proposons deux outils différents:
Un index alphabétique de toutes les compagnies maritimes, ou armateurs français. |
Index
alphabétique- Alphabetical index
2855 compagnies-companies |
To enter this site, two
different tools are propose:
An alphabetical index of all the maritime companies, or French ship owners. |
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Une nouvelle méthode
de recherche pour
vous permettre de retrouver le nom de la compagnie à l'aide
de
la description du pavillon.
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A new search method to allow
you to find the name of the company using the description of the house
flag.
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| Quels sont les pavillons utilisés sur les navires français ? |
Les Pavillons Les marques distinctives des bâtiments marchands La création du Pavillon français 1790-1794 Code-manuel des capitaines de marine marchande de 1861 Le pavillon d'arrondissement-The registration flag 1817-1928 Onomast - Name pennant, name flag Chronologie des pavillons |
Which flags are used on French ships? |
| Les armateurs possèdent généralement un navire destiné à leur faire gagner de l'argent. Ce n'est pas le cas des propriétaires de navires de loisir (yacht). | Yachtsmen's private signals | Shipowners usually own a vessel to earn money. This is not the case for owners of recreational vessels (yacht) |
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Le pavillon le plus utilisé est celui qui permet d'envoyer de l'information codée: le signal
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Histoire
du sémaphore-Semaphore history
Signaux de marée - Semaphore tide signal Signaux -usage militaire français-Signals-french military use (1738-1815)
Le système de Mahé de la Bourdonnais (1738) Le livre des signaux de jour de Barin de la Galissonière (1756) Le Manoeuvrier de Bourdé de Villehuet (1765) Signaux -usage militaire anglais-Signals-english military use (1790-1812) Code Reynold - Reynold's signal code (1855-1863) Code Commercial France - Commercial Code France (1863-1873) Code International des Signaux- International Code of Signals (1871- ) |
The most used flag is the one used to send coded information: the signal
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| En vexillologie, l'étude des sources est primordiale | Liste des sources utilisées dans le site L'Album des Pavillons 1819, 1858, 1889, 1923, 1954, 1965, 1978, 1990, 2000 et 2016 Paris Contoirflage og Skorsteensmaerker 1872 Copenhague Lloyd’s code or Book of House Flags and Funnel, 1882, 1904, 1912 et 2012 London Flags national and mercantile, Griffin James, 1883, 1891, 1895, 1923 Portsmouth Reed's House Flags and Funnels of English and foreign steamship companies and private firms, 1891, 1896, 1900, 1912 Sunderland OLSEN's Fisherman's Nautical Almanack, 1876-2000 Scarborough |
In vexillology, the study of sources is essential. |
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Informations sur les armateurs et l'armement français
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Un
précurseur : La
Compagnie des Indes Orientales 1664-1793
Armement bordelais au long-cours au 18e siècle Le système de pêche traditionnelle à Boulogne: l'écorageLe nouveau système de pêche à Boulogne: l'armateur Répertoire universel du commerce et de la navigation 1835 Flotte marseillaise Paquebots à vapeur de Marseille 1842 Relevé du Registre d'armement du quartier de Marseille année1880 Liste de toutes les sociétés d'armement en 1939Liste de toutes les sociétés d'armement en 2019 |
Information about the
ship owners and the French merchant marine
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| Ils ont fait couler beaucoup d'encre : les pavillons de complaisance | Pavillon de Complaisance | They made a lot of ink: the flags of convenience (FOC) |
| Indispensable aux marins, le port |
Les ports de France de commerce et de pêche en 1664 |
Essential for sailors, the harbours |
| Etude des éléments graphiques caractéristiques des pavillons | Losange Bordure |
Study of graphic characteristics of houseflags |
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Je compte sur votre aide pour
compléter ces listes.
C'est par le travail de tous que la connaissance progresse. |
Copyright Dominique CUREAU Version 168 du 04/06/2020 |
I count on your assistance to
supplement these lists.
It is by the work of all that knowledge progresses. (English translation by Andries Burgers). Rest In Peace |
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Nouveauté:
La compagnie La Isleña
Maritima raccordait les Baléares à Marseille en 1914.
C'est une des 62 compagnies de navigation de l'époque à
raccorder Marseille.
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Site permettant
l'identification des pavillons de marine marchande du monde entier.
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Site allowing the
identification of the house flags of merchant marine of the whole world.
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Mes autres sites
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My other sites
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